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Thüringer Montgolfiade 2007

7. Juli, 2007

Thüringer Montgolfiade 2007

06.07. - 08.07.2007 - Heldburg / Thüringen

Start zur Thüringer MeisterschaftEin weiterer Wettbewerb für Heißluftballone der für die Qualifikationsrangliste HL des DFSV gewertet werden soll ist die 14. Thüringer Montgolfiade in Bad Colberg-Heldburg. Seit Jahren findet dort im Rahmen dieser Veranstaltung ein Qualifikationswettbewerb mit vielen Teilnehmern statt. Zeitgleich wird in diesem Jahr neben der Wertung zur Thüringer Meisterschaft der Paraballooning Cup stattfinden.

Links: Dokumente der Wettfahrt

Text: Markus Pieper

Offizielle Seite des Veranstalters => Link

Liveticker aus Heldburg:

3. Bericht: Samstag der 07.07.2007 23.15 Uhr:

Volly war telefonisch leider nicht zu erreichen und so verbrachten wir den Nachmittag in Poppenhausen und brachten unsere Ausrüstung in Ordnung.

Nachdem das Briefing mehrmals verschoben wurde gab es nun doch grünes Licht für die erste Fahrt. Drei Aufgaben standen auf dem Aufgabenblatt. FlyIn gefolgt von zwei vorgegeben Zielen galt es zu lösen.

Der Wind war bei den ersten Windmessungen noch recht stark und kam aus ca. 82 Grad. Gute Startplätze waren schnell gefunden doch wie es schon oft vorgekommen ist: Je mehr man den Wind misst, desto mehr verschiedene Messwerte bekommt man. Kurz vor der Entscheidung auf welchen Fleck aufgerüstet werden sollte, drehte der Wind wieder deutlich nach links auf knapp über 60 Grad. Also schnell noch einmal den Startplatz gewechselt und ab in die Luft.

Das erste Ziel erreichten wir als drittletzter Ballon drei Minuten vor Wertungsende mit relativ gutem Ergebnis (ca. 70m). Auch das nächste Ziel am UL-Flugplatz in Heldburg fuhren wir im letzten Teil des Teilnehmerfeldes an (ca. 80m). Nach uns kamen nur noch Frank “Locke” Noack und Jan Timmers aus Belgien. Das letzte vorgegebene Ziel lag von unserer Fahrtrichtung zu weit rechts und wir konnten leider nur noch eine Loggerwertung erziehlen da der Marker mehr als 200m entfernt lag.

Alle Wettbewerber konnten heute Abend mehr oder weniger gute Ergebnisse erziehlen und mit der zweiten Fahrt morgen Früh einen gültigen Wettbewerb für die Qualifikationsliste einfahren. Briefing ist um 4.00 Uhr und der Schlaf wird daher heute Nacht wieder recht kurz ausfallen.

2. Bericht: Samstag der 07.07.2007 06.05 Uhr:

Bei Briefingfingzeiten morgens um 05.00 Uhr stellt sich immer die Frage sich evtl. ein neues Hobby zu suchen. Erlebt man dann aber bei den frühen Fahrtvorbereitungen den Sonnenaufgang oder nach dem Start den morgendlichen Dunst in der noch kühlen Luft, wird man für das frühe Aufstehen entlohnt. In den Genuss dieser Entschädigung sollten wir heute leider nicht kommen dürfen.

Die Wettermeldungen der umliegenden Stationen geben Winddaten von knapp unter 10 Knoten am Boden an, jedoch lässt die fehlende Bodeninversion einen schnellen Anstieg der Windwerte auf bis zu 20 Knoten erwarten. Die Böhen liegen schon jetzt bei über 20 Knoten. Wettbewerbsleiter Werner Trippler sagte aufgrund dieser Wetterinformationen die geplante Fahrt ab. Bleibt zu hoffen das der Wind bis zur Abendfahrt, Briefing wird ‘gegen’ 17.30 Uhr sein) nachlässt.

Somit bleibt uns Zeit heute Mittag unseren Freund Volly in Eggolsheim zu besuchen.

1. Bericht: Freitag der 06.07.2007 18.50 Uhr:

Nach einer Anfahrt die doch länger dauerte als von Tommi (Axels neues TomTom), Axel und mir geplant war, erreichten wir gegen 15.00 Uhr Heldburg bzw. unsere Ferienwohnung in “Poppenhausen” im südlichsten Zipfel Thüringens. Unsere Vermieterin Edit begrüsste uns mit einem sehr frischen noch warmen Streuselkuchen. Das war ja schon ein guter Anfang. Wenn es so weitergeht wird das sicher ein gutes Wochenende werden.

Pünktlich um 16.00 Uhr begann mit der Begrüssung der 16 QLW-Teilnehmer und 10 Fiestateams das Generalbriefing. Der Wetterausblick für das Wochenende ist zwar fast regenfrei aber es gibt frischem Wind aus West. Frisch heisst teilweise mit mehr als 10 und sogar 15 Knoten ausserhalb des Thermikzeitraumes.

Beim Aufgabenbriefing zur Abendfahrt um 18.30 Uhr bestätigt sich unsere Vermutung das die Abendfahrt wegen zu viel Wind abgesagt werden muss. Hoffen wir also auf die Morgenfahrt. Briefing beginnt um 05.00 Uhr morgens. Also heute etwas schneller schlafen.

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